
1947ல் அப்போதைய இந்தோனேசியப் பிரதமர் சுதன் ஸ்ஜஹ்ரிரைக் காப்பாற்ற டகோட்டா விமானத்தைப் பயன்படுத்தினார் பிஜு பட்நாயக்.
புவனேஸ்வர்:
பழம்பெரும் தலைவர் பிஜு பட்நாயக் பயன்படுத்திய டகோட்டா விமானத்தைப் பார்ப்பதற்காக கொல்கத்தாவை புவனேஸ்வருடன் இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் இன்று நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் காத்திருந்தனர்.
விமானத்தின் உடைக்கப்பட்ட பாகங்களை ஏற்றிச் சென்ற மூன்று வாகனங்கள், ஒடிசா-மேற்கு வங்க எல்லையில் உள்ள லக்ஷ்மநாத் சுங்கச்சாவடியைக் கடந்து, இன்று அதிகாலை ஜலேஸ்வரை அடைந்தன.
ஒடிசா காவல்துறையினரின் பாதுகாப்புடன் லாரிகள் மாலைக்குள் மாநில தலைநகரை அடைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
அகற்றப்பட்ட டகோட்டா (DC-3) VT-AUI விமானம் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டு, ஒடிசா முதல்வர் நவீன் பட்நாயக்கின் தந்தை பிஜு பட்நாயக்கின் பெயரில் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் நிலைநிறுத்தப்படும்.
கொல்கத்தாவில் உள்ள நேதாஜி சுபாஷ் சந்திரபோஸ் சர்வதேச விமான நிலைய வளாகத்தில் பல தசாப்தங்களாக விமானம் கைவிடப்பட்டது.
விமானம் 8 டன் எடையும், 64 அடி 8 அங்குல நீளமும் கொண்டது.
புவனேஸ்வரில் உள்ள பிஜு பட்நாயக் சர்வதேச விமான நிலையத்தை (பிபிஐஏ) ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள் வந்த பிறகு, அகற்றப்பட்ட பாகங்களை மீண்டும் இணைக்க ஒடிசா அரசு ஒரு சிறப்புக் குழுவை நியமித்துள்ளது.
இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (AAI) BPIA புவனேஸ்வரில் இதற்காக 1.1 ஏக்கர் நிலத்தை ஒதுக்கீடு செய்துள்ளது.
பிஜு பட்நாயக் கலிங்கா ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தை நிறுவினார், இது கொல்கத்தாவில் உள்ள அதன் தலைமையகத்தில் இருந்து கிட்டத்தட்ட ஒரு டஜன் டகோட்டாக்களை இயக்கியது.
விமானம் பல ஆண்டுகளாக மிகவும் தேய்மானம் அடைந்துள்ளது என்று புவனேஸ்வரில் உள்ள பிஜு பட்நாயக் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் (பிபிஐஏ) இயக்குனர் பிரசன்னா பிரதான் தெரிவித்தார்.
பிஜு பட்நாயக் டகோட்டா விமானங்களை மிகவும் விரும்புவதாக வரலாற்றாசிரியர் அனில் திர் கூறினார்.
1947 ஏப்ரலில் அப்போதைய இந்தோனேசியப் பிரதமர் சுதன் ஸ்ஜாரிரை மீட்க பிஜு பட்நாயக் டகோட்டா விமானத்தைப் பயன்படுத்தினார் என்று திரு திர் கூறினார்.
நன்றியுள்ள இந்தோனேசியா பிஜு பட்நாயக்கை தனது உயரிய சிவிலியன் விருதான ‘பூமிபுத்ரா’ விருதை இரண்டு முறை அலங்கரித்தது.
ஏஸ் பைலட் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் ராயல் இந்திய விமானப்படையின் உறுப்பினராகவும் இருந்தார்.
அவர் இந்திய சுதந்திரப் போராட்ட வீரர்களை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு ரகசியமாக பறக்கவிட்டார் என்று வரலாற்றாசிரியர் கூறினார்.
(தலைப்பைத் தவிர, இந்தக் கதை என்டிடிவி ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் சிண்டிகேட் ஊட்டத்தில் இருந்து வெளியிடப்பட்டது.)
அன்றைய சிறப்பு வீடியோ
திரிபுரா வாக்குகள் பிப்ரவரி 16, மேகாலயா, நாகாலாந்து 27 ஆம் தேதி, முடிவுகள் மார்ச் 2 ஆம் தேதி